Used SAIC MAXUS G50 2020 1.3T Manual Enjoyment Base Model

Name: Used SAIC MAXUS G50 2020 1.3T Manual Enjoyment Base Model
Brand: SAIC MAXUS
Price: 6923 USD
Availability: InStock

Approvisionnement direct

Nouveautés

Guazi inspecté

Prix FOB: $6,923

Port: Shanghai

Date d'usin

2020.09

Type d'énergie

Essence

Kilométrage

49,900

Déplacement

1.3T

Boîte de vitesse

Détails du véhicule

Plus

Rapport d'Inspection

Pas de dégâts accidentels
Pas de dégâts des eaux
Pas de dégâts d‘incendie

Apparence

Intérieur

Fonction de configuration

Pièces structurelles

Pièce de renforcement

Conditions de la cabine

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Flow d'achat

Étape 1

COMMANDE

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Étape 3

EXPÉDITION

Approvisionnement de véhicules et organisation du calendrier d'expédition

Étape 4

RÉCUPÉRATION

Compléter la dédouanement et récupérer vos véhicules

Comment acheter : Instructions pas à pas

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Détails du véhicule

Date de 1re immat.

2020.10

Date d'usin

2020.09

Année du modèle

2020

Kilométrage

49,900

Type d'énergie

Essence

Déplacement

1.3T

Boîte de vitesse

Pilotage

Left

Origine

Nanyang,China

Méthode de conduite

2WD

Corps

Mini fourgonnette

Sièges

6/7

Portes

Couleur extérieure

Blanc

Dimension

4825*1825*1778

Spécifications

Moteur

Structure de la carrosserie

Configuration de sécurité

Configuration de contrôle assisté

Configuration externe

Configuration interne

Configuration des sièges

Configuration multimédia

Configuration d'éclairage

Verre/rétroviseur

Modèle de moteur

LI6

Cylindrée (L)

1.3

Configuration des cylindres

Nombre de cylindres (unités)

Nombre de soupapes par cylindre (pièces)

Mécanisme de distribution

DOHC

Puissance maximale (Ps)

163

Puissance maximale (kW)

120

Vitesse de rotation à puissance maximale (tr/min)

5200

Couple maximal (N·m)

230

Vitesse du couple maximal (tr/min)

1800-4400

Consommation de carburant combinée WLTC (L)

Fonctionnalités

AC arrière indépendant

Bouches d'aération arrière

SPCP

HSA

Radar de recul

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2020.12｜44,200km｜Essence

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2023.05｜9,100km｜Essence

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Zéro réclamation

Peinture d’origine

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