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Used Jaguar I-PACE 2018 EV400 HSE Front
Used Jaguar I-PACE 2018 EV400 HSE Front Right 45 Deg
Used Jaguar I-PACE 2018 EV400 HSE Rear Left 45 Deg
Used Jaguar I-PACE 2018 EV400 HSE Rear
Used Jaguar I-PACE 2018 EV400 HSE Rear Right 45 Deg
Used Jaguar I-PACE 2018 EV400 HSE Right Front Headlight
Used Jaguar I-PACE 2018 EV400 HSE Right Front Wheel Hub
Used Jaguar I-PACE 2018 EV400 HSE Vehicle Key
Used Jaguar I-PACE 2018 EV400 HSE Center Console
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Used Jaguar I-PACE 2018 EV400 HSE Instrument Cluster
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Used Jaguar I-PACE 2018 EV400 HSE Audio And AC Panel
Used Jaguar I-PACE 2018 EV400 HSE Gear Lever
Used Jaguar I-PACE 2018 EV400 HSE Left Front Seat
Used Jaguar I-PACE 2018 EV400 HSE Driver Seat
Used Jaguar I-PACE 2018 EV400 HSE Left Rear Seat
Used Jaguar I-PACE 2018 EV400 HSE Headliner
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Used Jaguar I-PACE 2018 EV400 HSE

Guazi inspecté
Guazi inspecté
Anchor iconPort: ShanghaiOpen icon

Date d'usin

2020.07

Type d'énergie

Purement électrique

Kilométrage

54,700

Autonomie électrique pure (km)

456

Boîte de vitesse

AT

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Intérieur
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Pièce de renforcement
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Nouvelles énergies
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Détails du véhicule

Date de 1re immat.
2021.06
Date d'usin
2020.07
Année du modèle
2018
Kilométrage
54,700
Type d'énergie
Purement électrique
Boîte de vitesse
AT
Autonomie électrique pure (km)
456
Pilotage
Left
Origine
Beijing,China
Méthode de conduite
4x4 à 2 moteurs
Corps
SUV
Sièges
5
Portes
5
Couleur extérieure
Gris anthracite
Dimension
4682*2011*1565

Spécifications

Moteur électrique
Structure de la carrosserie
Configuration de sécurité
Configuration de contrôle assisté
Configuration externe
Configuration interne
Configuration des sièges
Configuration multimédia
Configuration d'éclairage
Verre/rétroviseur
Puissance totale du moteur électrique (kW)
294
Couple total du moteur électrique (N·m)
696
Puissance maximale du moteur arrière (kW)
147
Couple maximal du moteur arrière (N·m)
147
Autonomie (km) du Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information
456
Consommation d'électricité pour 100 kilomètres (kWh/100 km)
21.2
Capacité de la batterie
81
Temps de recharge lente (heures)
11.4
Autonomie en mode électrique selon le cycle NEDC (km)
456

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