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Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Front Left 45 Deg
Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Front
Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Front Right 45 Deg
Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Rear Left 45 Deg
Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Rear
Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Rear Right 45 Deg
Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Right Front Headlight
Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Right Front Wheel Hub
Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Vehicle Key
Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Center Console
Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Steering Wheel
Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Instrument Cluster
Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Odometer Close Up
Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Audio And AC Panel
Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Gear Lever
Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Left Front Seat
Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Driver Seat
Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Left Rear Seat
Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Headliner
Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof Trunk
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NoteS

Used JMC E Fushun 2025 Model, Open Window Version, 77 kWh, Mid-axle, Mid-roof

Presque neuf
Presque neuf
Guazi inspecté
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Date d'usin

2025.12

Type d'énergie

Purement électrique

Kilométrage

900

Autonomie électrique pure (km)

430

Boîte de vitesse

AT

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Détails du véhicule

Date de 1re immat.
2025.12
Date d'usin
2025.12
Année du modèle
2025
Kilométrage
900
Type d'énergie
Purement électrique
Boîte de vitesse
AT
Autonomie électrique pure (km)
430
Pilotage
Left
Origine
Beijing,China
Méthode de conduite
Moteur arrière, propulsion
Corps
Fourgonnettes
Sièges
7
Portes
5
Couleur extérieure
Blanc
Dimension
5185*1890*2280
Poids à vide (kg)
2195

Spécifications

Moteur électrique
Structure de la carrosserie
Configuration de sécurité
Configuration de contrôle assisté
Configuration externe
Configuration interne
Configuration des sièges
Configuration multimédia
Configuration d'éclairage
Verre/rétroviseur
Puissance totale du moteur électrique (kW)
110
Couple total du moteur électrique (N·m)
260
Puissance maximale du moteur arrière (kW)
110
Couple maximal du moteur arrière (N·m)
110
Autonomie (km) du Ministère de l'Industrie et des Technologies de l'Information
-
Consommation d'électricité pour 100 kilomètres (kWh/100 km)
-
Capacité de la batterie
77.28
Temps de recharge lente (heures)
-
Autonomie en mode électrique selon le cycle NEDC (km)
-

Fonctionnalités

  • Vista arrière
  • Phares automatiques
  • SPCP
  • HSA
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